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文慧书:节能环保气缸套成主流国际市场冷中有热

发布时间:2020-10-08

嘉宾:中国内燃机工业协会缸套活塞环分会秘书长文慧书

气缸套是内燃机心脏的心室,是内燃机中最重要、最关键的零部件之一。它与活塞、活塞环共同组成内燃机的做功系统,是内燃机中工作条件最恶劣(高温、高压、强力、强磨),负荷强度大、材料特殊、制造工艺复杂的零件。气缸套的加工精度高达μ级,科技含量高,直接影响内燃机的质量和寿命,并进而影响着内燃机所搭载的乘用车、商用车、工程机械、船舶、农业机械、园林机械和铁道内燃机车等内燃机动力的节能性、环保性、可靠性、经济性和动力性。

气缸套是国家长期重点支持发展的产业。近年来,伴随着中国经济持续高速的发展,中国气缸套行业迎来了快速发展的机遇期。2008年,气缸套产量达到5182万只。

行业集中度不断提高是近年来气缸套行业发展的趋势之一。2006年、2007年、2008年,行业前五名产量之和分别为3364万只、3475万只、4373万只,分别占当年全行业总量的72.3%、76%、80.2%。其中,河南省中原内配股份有限公司气缸套产销量连续21年蝉联中国市场产销量第一,连续19年蝉联亚洲市场产销量第一,目前保持世界第二的位置;在乘用车、商用车、工程机械、船舶、农业机械等领域的市场占有率均处于行业首位;是行业内惟一进入美国福特、通用、克莱斯勒、康明斯,德国奔驰、瑞典沃尔沃、意大利菲亚特等国际知名公司全球采购体系的企业。扬州五亭桥缸套有限公司气缸套产量突破1000万只,成为行业内第二家产量达到千万只以上的企业。石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司生产缸套、活塞、活塞环、活塞销等零部件,是行业内内燃机配附件产品最全的生产企业。

随着国家对环保排放要求标准的提高,气缸套行业加强了自主创新能力,主要体现在:气缸套新材料不断推出,可靠性逐渐提高;加工精度、网纹技术不断提高,新产品更新频率加快;内燃机气缸套应用领域进一步扩大;同步设计、同步开发能力提高;节能、环保、经济成为发展方向,研制开发出了满足欧Ⅲ、欧Ⅳ以上排放要求的气缸套,缩短了与国际水平之间的差距;零部件实行全球采购,使行业综合管理水平得到提升,中国将逐步成为全球发动机零部件的生产基地。

2009年,由于国家4万亿元投资计划、汽车产业振兴规划、制造业振兴规划、船舶工业振兴规划等一系列经济刺激政策接踵而至,“三农”政策、新农村建设、铁路、公路等基础设施建设、大型工程建设等,使我国经济率先触底回升,不仅为内燃机工业带来了发展机遇,也为气缸套行业持续保持增长势头带来了更广阔的发展空间。2009年第二季度,内燃机气缸套市场需求旺盛,比第一季度环比增长了42%,预计2009年气缸套产量将会达到5200万只。

在全球经济一体化的趋势中,行业主要生产企业中原内配、扬州缸套、金刚集团等纷纷将触角延伸到国际市场。但是由于2008年以来的金融危机导致美国汽车业跳水,使国内出口的乘用车气缸套受到很大影响。从全球市场来看,工程机械、商用车气缸套市场等受影响较小,反弹较快,2009年二季度气缸套出口量与一季度相比增长了32%。

伴随着各国刺激政策的出台和对实体经济发展的重视,全球经济在逐步回暖。可以预见,中国气缸套市场未来发展仍将呈快速增长趋势,但无论是OEM(新车配套)市场,还是AM(售后)市场将进一步向优势企业转移,集中度将继续维持较高水平。

根据预测,2010年国内气缸套市场容量将达到6500万只,2011年将达到7700万只。同时,据有关统计显示,国际市场2010年市场容量约为1.6亿只,2011年将达到1.8亿只。随着我国气缸套加工技术的不断提高,国际、国内市场将会给一些优势企业提供更广阔的发展空间。